车行驶 8 万公里,除常规换机油、机滤外,还需更换空滤、空调滤、汽滤、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等部件。这些保养项目能确保车辆各系统正常运行,消除潜在隐患,减缓部件劣化,让车辆保持良好状态,车主可依保养手册和实际情况调整。
空气滤清器和空调滤清器关乎车内空气质量与发动机进气的清洁度。空气滤清器在多粉尘地区更换频率要高些,若处于非多粉尘地区,通常2万公里以上更换也没问题。空调滤清器能过滤灰尘、花粉等,为驾乘人员营造健康的环境,8万公里时更换可保证其良好性能。
汽油滤清器的更换也不容忽视。要是一直使用正规加油站油品,且没有出现供油不畅的情况,一般2万公里后更换即可。但到了8万公里,即便之前按时更换,此时也应再次更换,以保障燃油系统正常运行,让发动机得到纯净的燃油供应。
蓄电池在车辆启动中扮演关键角色。原装电瓶正常可用3至4年,若使用超过这个期限,8万公里时很可能电量不足或性能下降,需要及时更换,以免影响车辆启动。
刹车片正常使用3至4万公里就要关注磨损情况,到8万公里时,很可能已接近使用寿命极限,必须检查更换,毕竟刹车系统直接关系到行车安全。
变速箱油为变速箱提供润滑和保护,到8万公里时,其性能有所下降,需要及时更换。同时,正时皮带对于发动机的正常运转至关重要,若出现老化、裂纹等情况,会导致发动机工作异常甚至损坏,8万公里时必须认真检查,必要时进行更换 。
很多车主在面对8万公里保养时,会纠结费用问题。担心去4S店价格过高,去普通维修店又怕配件质量和维修技术不过关。其实,只要选择正规有资质的维修店,查看其是否有相关品牌的维修经验,配件是否有正规渠道来源,就能在保证保养质量的同时节省费用。