8万公里的车都需要做什么保养项目呢？

8万公里的车一般要进行一次大保养，除了常规的机油、三滤更换，还需更换蒸汽滤清器、蓄电池、刹车片、变速箱油和正时皮带等。此时汽车各部件磨损加剧，更换这些配件能保障车辆性能。同时，检查底盘、轮胎等也很有必要，让爱车状态良好。

在更换机油和三滤时，机油如同汽车的“血液”，定期更换能确保发动机顺畅运转；机油滤清器可过滤杂质，保护发动机；空气滤清器能让发动机呼吸清洁的空气，提升燃烧效率；汽油滤清器则保证燃油纯净，减少发动机故障。

变速箱油的更换也至关重要。随着行驶里程增加，变速箱油的性能会下降，及时更换可使换挡更顺畅，延长变速箱的使用寿命，让动力传输更加稳定。

火花塞的保养和更换也不容忽视。它的寿命通常在4到8万公里，良好的火花塞能够节省燃油、防止发动机失火，保证发动机正常工作，为车辆提供强劲动力。

制动液关乎行车安全。更换制动液可以改善刹车性能，确保在关键时刻刹车系统能正常发挥作用，让您的出行多一份保障。

另外，检查防冻液液位很有必要。若液位不足且无泄漏，需加到上下限中线位置，防止发动机因过热受损。

底盘零件经过长时间行驶，可能会出现老化或松动的情况。仔细检查并及时更换老化部件，能提升车辆行驶稳定性和安全性。

在车门铰链、发动机舱盖锁和行李箱锁涂抹专用润滑油，可减少磨损，让开关操作更加顺滑。

轮胎方面，进行四轮定位，检查是否偏磨。轮胎寿命一般在3到5年，若偏磨严重就需要及时更换，保障行车安全。

很多车主在面对8万公里保养时，会纠结是去4S店还是维修厂。其实4S店配件更有保障，维修厂价格可能更亲民。建议您综合考量，根据自身需求做出选择，让爱车得到最贴心的保养呵护。