8万公里的车需要做哪些保养项目？

8万公里的车一般需进行一次大保养，除更换机油、机油滤清器、空气滤清器外，还需更换蒸汽滤清器、空滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油和正时皮带等。这是因为车辆行驶里程增加，部件磨损加剧，这些保养项目能让车辆性能更稳定，减少故障发生，延长使用寿命 。

更换变速箱油也是重中之重。随着车辆行驶里程的增加，变速箱内部的零部件磨损会产生碎屑，旧的变速箱油润滑性能下降。及时更换变速箱油，能让换挡操作更加顺畅，有效延长变速箱的使用寿命，确保动力传输的稳定。

火花塞也需要进行保养和更换。火花塞长时间使用后，电极会逐渐磨损，点火性能变差，这不仅会导致发动机动力下降，还可能增加燃油消耗。及时更换火花塞，能够保证发动机点火精准，使燃油充分燃烧，节省燃油的同时防止发动机失火，让发动机始终保持良好的工作状态。

检查底盘零件的状况同样不容忽视。经过8万公里的行驶，底盘的橡胶部件、悬挂系统等可能出现老化或松动的情况。仔细检查这些部件，若发现老化就及时更换，能保障车辆行驶的稳定性和安全性，让驾乘体验更加舒适。

此外，制动液关乎刹车性能，需要进行更换。良好的制动液能确保刹车系统灵敏可靠，关键时刻保障行车安全。同时，检查防冻液液位，不足时加到上下限中线，能保证发动机在适宜的温度环境下工作。

在车门铰链、发动机舱盖锁和行李箱锁上涂抹专用润滑油，可以减少磨损，让这些部件开合更加顺畅。而四轮定位能检查轮胎是否偏磨，若有偏磨情况，要及时更换轮胎，以保证行车安全和轮胎的正常使用寿命。

很多车主在面对8万公里的大保养时，会纠结费用问题。不同品牌、车型的保养项目和收费标准存在差异。建议车主提前了解车辆的保养手册，明确具体项目，多咨询几家正规维修店进行价格对比，选择性价比高的保养方案。