常规保养汽车项目多样,涵盖机油及滤清器、空气滤芯、火花塞等。机油与滤清器通常每 5000 至 10000 公里更换,保障发动机润滑与清洁;空气滤芯 20000 至 30000 公里更换,让发动机吸入洁净空气;火花塞按不同材质定期更换,维持发动机正常工作。这些保养可使车辆性能更优。
汽油滤芯同样重要,一般在行驶20000 - 40000公里时进行更换。它能有效过滤汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机,从而保障发动机的正常运转,减少因汽油杂质可能导致的故障。
制动系统的保养关乎行车安全。要定期检查制动片的磨损情况,当制动片磨损到一定程度时,需及时更换,以确保良好的制动效果。同时,还要检查制动液的状态,制动液具有吸湿性,时间长了含水量会增加,当含水量超过一定比例时,比如超过3%就需要考虑更换,超过5%则必须更换,否则会影响制动性能。
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,定期检查不可忽视。要时常查看轮胎的气压,保持合适的气压能确保轮胎的正常磨损以及车辆的行驶稳定性。还要关注轮胎的磨损情况,当轮胎磨损到接近磨损极限标记时,就应及时更换轮胎,避免因轮胎过度磨损而引发安全隐患。
电瓶为车辆的电气系统提供电力支持。需要定期检测电瓶的电量,尤其是在车辆使用一段时间后,电瓶的性能可能会有所下降。如果发现电瓶电量不足,要及时进行充电或更换,防止车辆因电瓶问题而无法启动。
冷却系统对于发动机的正常工作至关重要。要检查冷却液的液位,液位过低时需及时添加,且添加的冷却液颜色要与原车一致。同时,要关注冷却液的状态,确保其能正常发挥冷却作用,防止发动机因过热出现故障。
汽车常规保养项目虽繁杂,但每项都关系到车辆的性能、安全和使用寿命。按时、规范地进行保养,能让汽车始终保持良好状态,陪伴我们更长久。