常规保养车辆涉及哪些项目

常规保养车辆涉及多个项目，涵盖发动机、滤清器、刹车、轮胎等关键部位。比如要定期更换发动机机油、空气滤清器、燃油滤清器；检查刹车系统、轮胎气压及磨损情况；查看冷却系统、车灯；进行车身清洗等。不同部件有各自的保养周期与要点 。

发动机作为汽车的“心脏”，其机油和滤清器的保养至关重要。一般每行驶5000公里，就需要更换发动机机油，同时更换机油滤清器。机油能起到润滑、冷却、清洁发动机内部零件的作用，而机油滤清器则负责过滤机油中的杂质，保护发动机正常运转。

空气滤清器的清洁与更换也不容忽视。通常每行驶5000公里清洁一次，每10000公里必须更换 。它能有效过滤进入发动机空气中的灰尘和杂质，若不及时更换，会导致发动机进气不足，影响动力输出。

燃油滤清器同样需要定期检查。一般在行驶到20000 - 25000公里时进行更换，防止杂质和水分损害发动机，保障发动机稳定运行。

刹车系统关乎行车安全，每次保养都要重点检查。包括制动液的液位、刹车片的厚度以及刹车盘的磨损情况等。制动液不足或变质、刹车片过度磨损等问题，都会严重影响刹车性能。

轮胎保养也极为关键。要确保所有轮胎（包括备胎）胎压达标，每隔一个月左右检查并调整。一般每行驶1万公里，就需要检查轮胎磨损情况，清理轮胎内异物，同时留意是否有钉子、割破、鼓包、开裂或气门嘴老化等问题。

此外，冷却系统要检查水箱水量、水管、散热器等；车灯需检查前后大灯等是否正常工作；车身清洗方面，雨季和冬季要加强清洗和防锈处理，避免使用刺激性清洁剂和工具。

问题延伸：很多车主在进行车辆保养时，会纠结是去4S店还是外面的维修店。其实，4S店的优势在于更了解车辆的技术规范和原厂要求，配件质量有保障，但价格相对较高；外面的维修店价格可能更亲民，部分技术人员也有丰富经验，但配件质量和技术水平参差不齐。建议车主根据自身情况选择，若车辆在质保期内，去4S店保养能更好地保障权益；出了质保期，可以综合考虑维修店的口碑、技术实力等因素后再做决定。