新车一般质保3年或6万公里,以先到者为准。我国规定家用汽车包修期限不少于此标准,从购车发票日期起算。不过,各品牌车型会有差异,像轮胎等部分配件保修时限更短,而且车辆改装、未按要求保养等情况可能失去保修资格,具体要查看车辆说明书 。
许多豪华品牌为展现自身品质与服务,会提供更优厚的质保政策。比如沃尔沃,部分车型可享受5年不限公里数的质保,让车主拥有更长久的安心保障;雷克萨斯也毫不逊色,一些车型能提供6年或15万公里的保修服务,这无疑为消费者增添了不少信心。
但并非所有配件都与整车质保期限相同。像轮胎这类消耗性配件,通常保修期仅3到6个月或5000公里。雨刮器、刹车片等易损件,保修时长也较短。这是因为它们在日常使用中磨损较快,与车辆的核心部件有着不同的使用特性和寿命周期。
车辆如果经过擅自改装,或者没有按照保养手册要求定期进行保养,很可能就会失去保修资格。这是由于改装可能会破坏车辆原有的安全性能和稳定性,而不定期保养则可能导致车辆出现各种故障隐患,这些都不在正常保修范围内。
购车发票的日期至关重要,它是计算质保期的起始依据。一旦发票日期被修改,将会直接影响质保期的准确计算,进而影响车主享受应有的保修权益。
在购车时,很多人会纠结质保期长短对后续使用成本的影响。其实,较长的质保期能在一定程度上降低短期内的维修成本,但也不能仅仅以此来选择车辆。还需综合考虑车辆的性能、油耗、保值率等多方面因素。而且,即使质保期较短,只要日常做好车辆保养维护,也能减少故障发生的概率,延长车辆使用寿命。