五菱荣光小卡和新卡质量都不错,难分伯仲。两款车均出自上汽通用五菱,发动机技术成熟,采用DVVT等技术,上市后也无大面积故障反馈。它们都有着不错的耐用性与可靠性,能满足不同用户需求,具体选择还得看个人偏好和实际使用场景 。

从动力系统来看,五菱荣光新卡通常搭载1.5L L4发动机,最大功率102Ps,最大扭矩136N·m;而五菱荣光小卡有1.2L自然吸气发动机版本,最大马力76Ps,最大扭矩112N·m 。新卡的动力输出更为强劲,在满载货物爬坡或者高速行驶时,动力储备更充足,能更轻松应对各种路况。小卡的1.2L发动机虽然动力稍弱,但对于日常城市内的短途、轻载运输也完全足够,并且相对更省油。
空间设计方面,新卡车身尺寸5220×1760×1900mm,轴距3350mm,货箱尺寸3150×1630×360mm;小卡车身尺寸4535×1595×1870mm,轴距3050mm,货箱尺寸2710×1520×320mm。明显新卡的整体尺寸更大,货箱空间也更宽敞,载货能力更强,适合对装载量有较大需求的用户。小卡则车身小巧,在一些狭窄街道、小巷或者拥挤的停车环境中,更灵活便捷。
底盘悬挂部分,两车前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂有所不同,但都具备较好的承载能力。不过新卡因为尺寸更大,在应对复杂路况和重载时,底盘的稳定性可能会更出色一些。小卡相对较轻的车身,使得它在颠簸路面上的灵活性也有一定优势。
如果在质量方面非要做出选择,其实很难说谁绝对更好。问题延伸一下,很多用户在选择时会纠结是要更大空间和更强动力但油耗稍高的新卡,还是要更灵活省油但空间稍小的小卡。这需要结合自身实际用途来决定。如果经常需要拉运大量货物,行驶路线以城市道路或高速为主,那么五菱荣光新卡会是更好的选择;要是拉货量不多,且常在一些道路狭窄、停车困难的区域活动,五菱荣光小卡无疑更适合你。