保时捷 718 和 911 在多方面有别。718 是中置后驱,911 为后置后驱;718 有侧风口,911 没有;718 前后都有行李厢,911 仅车头有;718 全系两座,911 大多为四座;718 官方指导价 54.5 - 89.5 万元,911 为 119.7 - 379.8 万元,二者各具特色 。

718侧面有侧风口,这是为中置发动机散热而设计,独特的通风口为其增添运动气息,整体线条更显灵动。而911因后置发动机布局,车身侧面没有侧风口,造型简洁流畅,经典的蛙眼大灯和圆润车身,散发着优雅与稳重。
718具备前后双行李厢,这种设计提升了车辆实用性,出行时能更灵活地放置物品。911则只有车头一个行李厢,相比之下,储物空间布局相对单一,但也保证了车身后部的简洁性和整体性。
718采用中置后驱,发动机置于车辆中部,使前后轴重量分配更均匀,操控性精准灵敏,在弯道中表现出色。911是后置后驱,发动机后置带来独特驾驶感受,后轮驱动力强劲,加速迅猛,不过在操控难度上相对较高。
718全系两座设计,专注于驾驶者与乘客的极致驾乘体验,营造出纯粹的驾驶氛围。911除GT版本为两座外,其余版本大多是四座布局,兼顾了日常使用的功能性和载人需求,更适合家庭出行或多人短途乘坐。
718有三种动力类型,分别搭载2.0T、2.5T低功率、2.5T高功率水平对置4缸涡轮增压发动机,动力输出线性且富有激情。911有两种动力类型,搭载4.0L水平对置6缸自然吸气发动机和3.8T水平对置6缸涡轮增压发动机,动力更加强劲,加速迅猛,带来极致的速度与激情。
总之,保时捷718和911虽同属保时捷家族,但在外观、行李厢、驱动方式、座椅布局、动力等方面存在诸多差异。718更偏向年轻活力与实用,911则展现出成熟稳重与强大性能,消费者可依自身需求和喜好来选择。