保时捷718和911有哪些区别？

保时捷 718 和 911 在多方面有别。718 是入门级跑车，价格亲民，采用中置后驱；911 为旗舰跑车，价格更高，是后置后驱。718 有侧风口、前后双行李厢，911 无侧风口、仅车头有行李厢。此外，718 全系两座，911 多为四座。

外观设计

从外观细节来看，二者差异明显。保时捷718因中置发动机布局，侧面有侧风口用于通风散热，这一独特设计成为718的标志性特征之一，为其增添了几分运动气息与独特魅力。而911由于是后置发动机布局，车身侧面没有侧风口，整体线条更加流畅简洁，展现出别样的优雅与大气。在行李厢设置上，718具备车头和车尾两个行李厢，为出行提供了更多的储物空间；911则只有车头一个行李厢。

动力系统

动力方面，两者也各有千秋。718主要搭载2.0升和2.5升涡轮增压发动机，能满足日常驾驶与一定程度的激情驾驭需求。而911的动力选择更为丰富强劲，配备3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压等多种发动机，尤其是一些高性能版本，百公里加速成绩相当出色，能为驾驶者带来极致的速度体验与澎湃的动力输出。

座椅布局

座椅布局上，718全系两座设计，专注于驾驶者的纯粹驾驶体验，营造出简洁且充满战斗氛围的座舱环境。911除了部分GT版本为两座外，其他多数版本采用四座布局，在保证跑车性能的同时，兼顾了一定的实用性，能满足偶尔的多人出行需求。

价格区间

价格上，718官方指导价在54.5 - 89.5万元，相对较为亲民，成为许多人踏入保时捷跑车世界的入门之选。911官方指导价为119.7 - 379.8万元，价格更高，作为旗舰跑车，其在品牌定位与价值上也更为高端。

总之，保时捷718和911虽然同属保时捷跑车家族，但在外观、动力、座椅布局和价格等方面存在诸多区别。718以入门级的定位、独特外观和实用的双行李厢吸引追求纯粹驾驶乐趣且预算有限的消费者；911凭借旗舰地位、强劲动力、多样座椅布局和更高价格，成为追求极致性能与豪华体验者的心仪之选。