新能源汽车保养需关注电池、油液、关键系统等要点。电池方面,要控制充放电,定期检查;油液上,按时更换防冻液、齿轮油;电机、电控、制动等关键系统也需定期专业检查。此外,日常驾驶和充电习惯、轮胎及车身内饰保养等同样不可忽视。
在电池保养环节,充电方式的选择尤为重要。应以慢充为主,快充为辅,这样能更好地呵护电池寿命。并且,当电量剩余 30%时就应及时补能,切不可等到电量低于 20%才充电。充满电后,要立即拔枪,避免过充。同时,每半年或 5000 公里需对电池进行检查,尽量让电量保持在 20%至 80%之间,规避过度充放电情况。
油液保养也不容小觑。防冻液通常每 2 年或 4 万公里就需要更换一次,而齿轮油在车辆行驶 2 万公里时必须更换。及时更换这些油液,能保障车辆的正常运转,减少部件的磨损。
电机与电控系统作为新能源汽车的核心部分,每年或 10000 公里要进行专业检查,确保其处于良好的工作状态。制动系统关乎行车安全,每半年或 5000 公里要检查制动液的清洁度以及制动片的磨损情况,一旦发现问题及时处理。
轮胎保养同样关键,每月或 2000 公里要检查轮胎气压和磨损状况,保持合适的气压不仅能提升驾驶舒适性,还能减少轮胎磨损,延长使用寿命。
在日常使用中,要避免不良驾驶习惯,勿暴力驾驶,也不要在高温暴晒时充电。同时,建议加装电池护板,每年清洗蒸发箱。还要定期清洁车身和内饰,保持车辆整洁。
很多人在新能源汽车保养时会纠结费用问题。其实不同品牌、车型的保养费用有所差异。一般来说,基础保养费用相对固定,但如果涉及到电池检测、更换等项目,费用会有所增加。建议提前了解车辆的保养套餐和收费标准,做好预算规划。