新能源汽车保养包含三电检测、底盘检查、灯光检测、轮胎监测等常规内容,还有充电系统等深度检查及软件升级等额外项目。常规保养里,三电系统是重点,需检查电池组状态等;额外保养涉及多系统维护与升级。不同类型新能源汽车,保养侧重也有差异 。
三电系统作为新能源汽车的核心,检测至关重要。对于动力电池系统,需拆卸仪表盘下挡板,从obd接口接入数据连接线导入专用电脑检测,从而获取电池组电压、电量、温度、寿命等信息,及时发现问题。电机系统则要检查安全性、绝缘性以及电机和控制器的冷却情况。在6万公里左右,还需对电机调速进行润滑更换。
底盘检查涵盖刹车、冷却、减震等多个系统,确保车辆行驶的稳定性与安全性。刹车系统尤为关键,一般汽车行驶50000公里左右就需更换刹车片。灯光检测要保证各灯光正常工作,为行车提供良好的照明条件。轮胎检查包括磨损程度和气压两方面,需定期检查轮胎气压,建议每两周或至少每月检查一次,过度磨损时要及时更换轮胎。
深度检查涉及充电系统、动力电池组、系统和驱动电机等。此外,电控系统的维护也不可或缺。同时,电机控制器、车身线路以及全车软件系统也需要进行升级,以优化车辆性能。
纯电动汽车主要针对电池组和电机进行常规检查并保持清洁,同时也不能忽视刹车、冷却、减震等系统的定期养护。混合动力汽车则要兼顾电动机、电池组和燃油发动机的维护,换油周期可适当延长。
新能源汽车保养项目繁多且各有重点。三电系统是重中之重,关乎车辆核心性能;底盘、灯光与轮胎检查影响行车安全;深度检查与软件升级助力车辆保持良好状态;不同类型车辆的保养侧重也体现了其独特性。做好这些保养工作,能让新能源汽车性能更优、寿命更长。