当车行驶 5 万公里后需要做哪些保养项目呢？

车行驶 5 万公里后，需做的保养项目多样。首先要更换机油和滤芯，这是基础；检查更换刹车片、火花塞，关乎行车安全与性能；清洗节气门、喷油嘴、水箱能提升发动机效率；还要更换刹车油等，此外对转向、悬挂等关键部件也需检查，确保车辆良好状态。

检查刹车系统

刹车系统的保养至关重要。不仅要检查刹车片的厚度，新刹车片厚度约1.5cm，当磨损到只剩0.3cm时就必须更换。同时，整个刹车系统都要进行细致检查，包括制动摩擦衬块和制动盘、制动液、制动油管和软管等，任何一处出现问题都可能影响刹车效果，进而危及行车安全。

火花塞及节气门等部件处理

火花塞若有积碳或黑色油迹，就需要清理或更换。高质量的火花塞能够提高燃烧效率，减少油耗。节气门和喷油嘴的清洗也不容忽视，它们直接影响发动机的性能和燃油经济性。定期清洗可让发动机保持良好的工作状态，提升动力输出。

其他保养项目

空气滤芯和空调滤芯建议检查并视情况更换，空气滤芯更换周期一般为每1至1.5万公里。水箱的清洗也很关键，防止污垢积累，以保证冷却系统正常工作。刹车油要及时更换，保障刹车系统正常运行。另外，正时皮带5万公里时需检查或更换（正时链条无需更换）。还需关注转向助力油、变速箱油等，必要时进行更换。

全车综合检测

对车辆的多个系统进行全面检测，如发动机、变速箱、悬挂系统、转向系统等。同时，检查车身电器设备、轮胎和充气压力、空调制冷剂和散热器等是否正常。车辆轮胎、刹车润滑油等也都在保养范围内。

总之，车行驶5万公里后的保养是一项系统工程，涵盖众多项目。这些保养项目对于维持车辆的性能、保障行车安全以及延长车辆使用寿命都有着重要意义。车主们需重视并做好相关保养工作，让爱车始终保持良好状态。