按照交通法规,高速公路上,车速超 100 公里/小时,跟车距离至少 100 米;低于 100 公里/小时,最小距离不少于 50 米。市区行车时,跟车距离需根据车速判断,如车速超 60km/h,车距等于车速。此外,能见度不同,高速跟车距离要求也不同。
当能见度小于 500 米大于 200 米时,车速不得超过 80 公里/小时,跟车距离应保持在 150 米以上。此时,驾驶员需要更加留意前方车辆的动态,预留足够的反应时间和制动距离,以应对可能出现的突发情况。
若能见度小于 200 米大于 100 米,车速被限制在不得超过 60 公里/小时,同时要保持 100 米以上的行车间距。在这样的低能见度条件下,车辆的行驶环境较为复杂,增大跟车距离能更好地保障行车安全。
当能见度进一步降低,小于 100 米大于 50 米时,车速不得超过 40 公里/小时,跟车距离应保持在 50 米以上。驾驶员要高度集中注意力,随时做好应对紧急状况的准备。
而一旦能见度小于 50 米,车辆禁止驶入高速公路。因为在如此低的能见度下,即使保持较大的跟车距离,也难以确保行车安全,贸然驶入高速公路极有可能引发严重的交通事故。
在实际驾驶过程中,除了依据法规保持相应的跟车距离,驾驶员还可以借助一些实用方法来判断车距是否合适。比如通过车距确认牌,高速公路车道虚实分道线每组距离是 15 米,正常行驶时应与前车保持 7 组左右的距离,车速低于 100km/h 时,应至少保持 5 组以上的距离,也可观察车距确认提示牌和车距确认辅助线。还有“3 秒法则”,当前车经过参照物时,开始读 3 秒,3 秒以后自己的车才经过参照物,说明安全距离足够,否则要拉开距离,降低车速。
很多驾驶员在实际操作中,难以准确判断跟车距离。其实,通过观察挡风玻璃下边缘与前车位置能大致判断,挡风玻璃下边缘刚好达到前后轮与地面分界线时,前后轮距离为 3.6m;达到前车保险杠下边缘时,间距为 2.6m;达到前车车牌下边缘时,间距为 0.6m。大家在驾驶时不妨多留意,养成良好的驾驶习惯,保障出行安全。