汽车常规保养项目涵盖多个方面,包括机油及三滤更换、火花塞保养、油液检查维护等。机油与机油滤芯按不同类型机油的里程更换,空气、汽油等滤芯有各自更换周期,火花塞每 20000 公里换一次,制动液、变速箱油等视情维护。做好这些可保车辆性能与安全 。
机油作为发动机的“血液”,至关重要。它分为全合成、半合成和矿物油三种类型。全合成机油品质高,更换周期约为 10000 - 12000 公里或一年一次;半合成机油次之,更换周期在 8000 - 10000 公里;矿物油相对较差,5000 公里左右就需更换。而机油滤清器应与机油一同更换,这样才能保持良好的润滑效果。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前过滤杂质,其清洁和保养取决于使用环境。一般每行驶 5000 公里可清洁一次,每 10000 公里必须更换。汽油滤芯则一般在行驶 20000 - 25000 公里时进行更换,它能过滤汽油中的杂质,保障燃油系统正常工作。花粉滤芯,也就是空调滤芯,通常 2 年或 2 万公里左右更换一次,可有效过滤花粉等微小颗粒,为车内提供清新空气。
火花塞属于消耗品,每 20000 公里更换一次,能保持发动机高效运转。如果火花塞出现问题,可能导致发动机抖动、动力下降等情况。
在油液方面,制动液、变速箱油等都需要定期检查维护。制动液关乎行车安全,一般建议 4 万公里左右检查是否需要更换;变速箱油对变速箱的正常运作起着关键作用,需视使用情况进行保养。此外,电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件也是日常维护时的检查重点,根据使用状况进行必要的保养,例如节气门、喷油嘴的积碳清洗,能让发动机保持良好的工作状态。
对于很多车主来说,可能会纠结不同保养项目的具体时间和周期。其实,上述的时间和周期只是参考,具体应根据车辆实际情况,严格遵循车辆保养手册进行保养,这样才能最大程度保障车辆的性能和使用寿命,让你的爱车始终处于最佳状态。