小米SU7 Ultra都有哪些配置？
小米SU7 Ultra配置丰富，涵盖动力、底盘、内饰、智能等多个方面。它搭载三电机四驱系统，零百加速 1.98 秒，CLTC 续航 630km，底盘经赛道化调校。内饰有大量碳纤维饰板等，智能配置上，标配激光雷达与双 Orin-X 芯片，具备 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾 。
在动力系统上，小米SU7 Ultra搭载前后三电机四驱系统，综合最大功率达1548马力，这强大的动力输出让其零百加速仅需1.98秒，最高时速可达350km/h。它搭载93.7kWh的电池组，采用宁德时代麒麟II赛道级电池包，CLTC工况续航最高能达到630km，并且支持5.2C充电倍率，10%-80%电量充电时间仅9分钟，大大减少了充电等待时间。
底盘方面，小米SU7 Ultra采用赛道化调校，配备闭式双腔空气弹簧和高性能阻尼可变减振器，可变悬架可调节软硬和高低。前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是五连杆式独立悬架，这样的组合提供了优秀的操控稳定性。制动系统更是顶级配置，前制动器为Akebono®六活塞固定卡钳搭配φ430×40mm碳陶瓷制动盘，后制动器为Akebono®四活塞固定卡钳 + 单EPB卡钳与φ410×32mm碳陶瓷制动盘，能确保在高速行驶和激烈驾驶时有效制动。
内饰部分，大量运用碳纤维饰板和Alcantara超细纤维面料，营造出豪华且运动的氛围。带翻毛皮材质包裹的三幅式碳纤维方向盘，握感舒适且充满质感。无线充电面板增加，化妆镜和座椅舒适性也进行了升级，Alcantara® 超细纤维面料 + 环保复合皮质材料座椅，前排座椅具备石墨烯加热、通风、记忆、按摩功能，主驾驶座椅还有主动侧翼支撑，后排座椅也有加热功能，极大提升了驾乘体验。
智能配置上，辅助驾驶芯片为NVIDIA DRIVE Orin *2，算力508TOPS，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达，还有亚米级高精定位系统等。Xiaomi HAD小米智能驾驶、VLM视觉语言大模型、SR路面感知系统等一系列先进技术，提供自适应巡航、车道居中辅助增强版等丰富的智能驾驶辅助功能。智能座舱系统为Xiaomi HyperOS，智能座舱芯片为骁龙8295，16.1英寸3K中控屏、7.1英寸翻转式仪表屏、56英寸抬头显示系统，搭配25个扬声器的7.1.4音响系统 / 杜比全景声以及主动降噪等，打造出科技感十足的智能驾驶舱。
问题延伸：很多人在考虑购买小米SU7 Ultra时，会担心如此高性能的车，后期保养费用会不会很高？实际上，由于其高性能的配置，像碳陶瓷刹车盘等部件的更换成本相对较高，并且电池的维护等也需要一定费用。不过，小米官方或许会推出一些保养套餐等优惠活动来降低用户的保养负担，具体可以拨打400电话咨询了解，以便提前做好预算规划。
