普拉多以及汉兰达哪个越野能力更强？

普拉多越野能力更强。普拉多是非承载式车身，结构坚固耐用，能应对复杂恶劣路况。而汉兰达是承载式车身，主要适用于铺装路面，虽3.5L车型有四驱系统，但极限越野方面仍不及普拉多。两款车各有优势，普拉多越野更出众 。

从悬挂系统和通过性来看，普拉多拥有更出色的悬挂调校和较高的离地间隙，接近角、离去角以及纵向通过角的优势明显，在面对坑洼、岩石路时，能轻松跨越障碍，减少托底风险。汉兰达的悬挂注重舒适性，通过性指标相对较低，遇到复杂路面时，通过性受限。

在动力系统上，普拉多提供多种大排量发动机选择，动力强劲，扭矩输出充足，为越野提供强大的动力支持，在爬坡、脱困时游刃有余。汉兰达虽有四驱系统，但动力输出在极限越野场景中不如普拉多充沛。

此外，普拉多的分时四驱或全时四驱系统，可根据路况自由切换驱动模式，电子辅助系统能精准分配扭矩，提升越野性能。汉兰达的四驱系统侧重于日常行驶稳定性和轻度越野需求，应对高强度越野挑战时，能力稍显不足。

然而，在实际选择中，很多人会纠结于普拉多的较高油耗和相对紧凑的空间，以及汉兰达在铺装路面行驶时的舒适性和宽敞空间。如果你热爱极限越野，追求硬核的越野体验，普拉多无疑是更好的选择；要是主要用于城市通勤和轻度户外出行，汉兰达的舒适性和实用性会更适合你。在购车决策时，建议根据自身实际需求和使用场景，综合考虑车辆的性能、空间、油耗等因素，做出最适合自己的选择 。