纯电汽车保养周期一般为一年或 2 万公里，费用在 300 - 800 元左右，具体因车型、行驶里程等有所不同。初次保养通常在行驶 5000 公里后，之后每 10000 公里常规保养。小保养多是检查，大保养涉及更换多种液体。保养费用受品牌、地域等影响，需以实际为准。

在纯电汽车的保养中，轻度维护主要是对电源、底盘以及照明等方面进行细致检查，这个过程大概会花费一到两个小时。而大保养则需要定期更换空调滤芯，一般每两年或者行驶4万公里，还需更换转向液、变速器油、防冻液以及制动液等。

不同品牌和车型的保养费用差异较为明显。例如郅都D2每次维修费用约220元（不含人工）；宋EV和荣威ERX5保养费用在200至250元（不含工时）；腾势单次维修费用500元；特斯拉保养费约1700元，要是更换制动液，费用会额外增加至2500元左右。再看比亚迪e1，保养周期为一年或者2万公里，一次费用大概500元左右。特斯拉Model 3每2万公里或1年小保养费用为382元，大保养最高不超3000元。

从整体情况来看，大部分新能源汽车首次保养厂家会免费提供。纯电车型常规小保养一般在400元左右，混动车型略高，约500元。以三年6万公里计算，纯电新能源车型保养总费用约2000元，每年约666元；混动车型保养总费用接近6000元，每年2000元。

对于打算购买纯电汽车的消费者来说，在决策过程中可能会担心保养费用过高影响后期使用成本。其实，只要按照车辆保养手册定期进行保养，保持良好的驾驶习惯，就能在一定程度上控制保养费用。而且很多品牌都有相应的保养优惠活动和套餐，购车时可以向经销商详细了解。同时，选择正规且有资质的保养机构，也能确保保养质量和合理收费。

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