电动二手车市场价格需综合多方面因素界定。车龄上，使用时间越长价格越低；车况好按年限估价，部件损坏则降价；品牌知名度高的保值率更高；行驶里程少、电池状态佳、功能配置丰富，车辆价格也会相对更高。此外，市场供需、维护记录等也会影响价格。

车龄与车况

车龄是价格的重要影响因素。一般来说，半年内的电动车，若车况良好、电池无损，大概是市场价八折左右；半年到一年为七折左右；超过1年基本五折左右；3年以上就要看电池有无换过，其他零部件可抵100 - 300元左右。车况方面，若车身无损伤、电池新，可按使用年限正常估价；若控制器、电机、面板等损坏，价格基本在300 - 600元；超过五年，除高端配置车外，基本无回收再当二手骑行价值。

品牌与里程

品牌影响力不可忽视，像爱玛、雅迪等大品牌电动车，保值率较高，同车龄的杂牌车价格则偏低。对于电动汽车而言，特斯拉、宝马i系列等知名品牌同样保值率出色。而里程数与价格呈负相关，行驶里程越少，价格越高。通常行驶里程5万公里以内的电动汽车较受欢迎，超过这一里程价格会受影响。

电池与配置

电池型号影响价格，铅酸电池能按型号回收，锂电池残值率低。电池健康状况也至关重要，电池性能良好、续航达标的车辆价格高，接近更换期限或续航不足的价格低。功能配置丰富的车辆价值也会有所提升，先进的配置为车辆增色不少。

市场与证件

市场供需关系左右着电动二手车价格，需求大供应小，价格上升，反之则下降。证件情况也会影响价格，证件齐全时，不同车龄和品牌的车辆有相应折扣；证件不齐全但能提供合法来源时，价格也会有不同程度变化，而没牌照的电动车在大城市难以上路，基本只能拿去置换。

总之，电动二手车价格界定是个复杂过程，要全面综合考虑车龄、车况、品牌、里程、电池、配置、市场供需及证件等多方面因素，买卖双方都应多做了解与比较，才能得出合理准确的价格。

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