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汽车故障诊断包含发动机、底盘、车身及附件的检测与诊断，还有排气污染物与噪声检测等。它通过人工直观经验和仪器设备等方法，在不解体或仅卸下个别零件的条件下，查明故障成因与部位，是汽车维修检测中技术要求较高的关键环节 。 发动机作为汽车的“心脏”，对其检测与诊断至关重要。电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU设置了故障自诊断系统，能监测电子控制系统各部件工作状态，存储故障代码并点亮故障指示灯。维修人员可借助专业仪器读取这些代码，快速定位如燃油系统、点火系统等方面的问题。比如，若故障码显示与喷油嘴有...

柴油车和汽油车保养费用高低不能一概而论。柴油车燃油系统等复杂，零部件成本高，机油贵且换得勤，但缸套耐磨、燃油效率高；汽油车发动机结构简单，单次保养费用低，机油使用周期长，可长期运营燃油成本或较高。具体还得结合车型、使用情况等判断 。 保养项目与周期差异柴油车由于燃油系统和排放控制装置更为复杂，滤清器需更频繁更换，价格也相对较高。而且柴油车的油泵容易损坏，受国内柴油品质影响，需常换柴滤、清洗喷油嘴。相比之下，汽油车发动机结构简单，保养项目相对较少，单次保养费用也就更低。同时，汽油车机油使用周期长，...