坦克 300 日常保养要多方面留意。行驶里程达 8 万公里或使用 5 - 8 年，轮胎严重磨损老化需更换，定期检查磨损与气压；按 5000km 首保、7500km 间隔保养，前两次免费；机舱作业需谨慎，油液不可混淆；每半年做大保养，越野时合理放气，做好底盘防护。

轮胎保养

轮胎作为坦克300与地面接触的关键部件，其保养不容忽视。除了关注行驶里程和使用年限外，日常驾驶中要保持良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车以及频繁的原地转向，这些操作都会加剧轮胎的磨损。同时，路况对轮胎的影响也很大，在复杂路况行驶后，要及时清理轮胎花纹中的石子等异物，防止其嵌入轮胎造成损伤。定期检查轮胎气压，确保气压符合车辆要求，这不仅能延长轮胎寿命，还关乎行车安全。

常规保养

按照车辆规定的保养周期进行维护十分重要。首保在5000km时进行，之后每7500km保养一次，前两次的免费保养让车主能轻松开启车辆的保养之旅。在后续保养中，虽然第三次至第十次的基础保养项目及工时免费，但一些易损部件还是需要根据实际情况更换。比如机油滤清器，它能有效过滤机油中的杂质，保护发动机，需按照官方建议的周期进行更换。空气滤芯和空调滤芯也会影响车内空气质量和发动机性能，要及时检查和更换。

机舱作业

机舱内涉及众多复杂的部件和高温高压的油液，作业时务必谨慎。在进行油液检查和加注前，要关闭发动机，施加驻车制动，并让发动机充分冷却，同时让儿童远离作业区域。禁止往热发动机泼洒油液，更要防止水接触机舱，避免造成部件损坏。燃油系统或电气装置作业时，一定要断开蓄电池负极，并且严禁吸烟和在明火附近作业。此外，不同油液有各自的用途和加注位置，添加时切不可混淆。

越野保养

坦克300的越野属性决定了它在越野前后需要特别的保养。越野时，若在沙漠或泥地行驶，AT胎建议适当放气，以增加轮胎与地面的接触面积，提高通过性。安装结实的保险杠能有效保护雾灯和大灯，减少越野时的损伤。底盘防护也至关重要，定期检查底盘是否有刮擦、变形等情况，保养时升起车子检查底盘，确保车辆底盘状态良好。

总之，坦克300的日常保养需要从多个方面细致入微地进行，只有这样，才能让车辆始终保持良好的状态，为车主带来安全、舒适的驾驶体验。

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