坦克300的保养项目丰富多样，涵盖多个方面。其首保里程为5000km，之后保养间隔7500km。保养项目包括定期更换机油、机油滤清器、空气滤芯等耗材；同时还有轮胎、底盘、刹车系统等的检查维护，不同项目有着各自的保养周期，按要求保养可确保车辆良好状态。

在耗材更换方面，2.0T发动机每次需5L原厂全合成机油SN级0W - 20，价格为358元/桶/4L ，每7500km或6个月就得更换一次。与之配套的机油滤清器原厂48元/个，更换周期与机油相同。空气滤芯、空调滤芯以及燃油滤清器都是每15,000km或12个月更换，价格分别是73元/个、55元/个、29元/套。火花塞每22,500km或18个月更换，每个99元，一次需4个。

刹车系统和冷却系统的保养也不容小觑。刹车油每40,000km或24个月更换，约1L的用量，每桶700ml售价58元。自动变速箱油每50,000km更换，连同滤芯共940元，用量约5L。刹车盘和刹车片每60,000km更换，前刹车盘520元/对，后刹车盘460元/对；前刹车片286元/对，后刹车片248元/对。防冻液每40,000km或24个月更换，冰点 -35℃的规格，130元/桶/4L，用量6L。

轮胎作为与地面直接接触的部件，保养同样重要。要定期检查轮胎磨损情况，包括花纹深度和磨损状况，若花纹深度磨损至极限或出现严重不均匀磨损，就该及时更换。日常驾驶要保持良好习惯，平稳起步、匀速行驶，避免急加速和急刹车。按照建议，行驶里程达到8万公里，或使用年限达到5 - 8年，就得考虑更换轮胎。

问题延伸：很多人在考虑坦克300保养时，会担心保养费用过高。其实，厂家给出了优惠政策，前两次定期维护保养全免费，第三次至第十次的基础保养项目及工时免费，这大大降低了前期保养成本。而且，只要按照保养手册按时保养，车辆出现大故障的概率也会降低，长期来看，是一笔性价比很高的投入。

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