保时捷911定价更贵。保时捷911指导价格在119.7万元到389.8万元,帕拉梅拉普通版指导价为97.3万元到212.2万元,其插电混动车型指导价为116.8万元到254.8万元。可见,911整体价格区间更高,更显豪华高端 。
保时捷911的基础款车型起始售价为119.7万元,而帕拉梅拉普通版起始指导价是97.3万元,即便帕拉梅拉插电混动车型起始指导价为116.8万元,也低于911的起始价格。这意味着消费者若想拥有一辆保时捷品牌的这两款车,选择911的入门门槛相对更高,在基础款定价层面,911就展现出了更高的价格定位。
911的顶配车型指导价格高达389.8万元,相比之下,帕拉梅拉普通版顶配指导价为212.2万元,插电混动车型顶配指导价为254.8万元。911顶配价格远超帕拉梅拉,说明在品牌的产品价格布局中,911占据着更顶端的位置,代表着更极致的豪华与性能,所以定价也更为高昂。
这种价格差异与车型定位有关。911是高性能跑车,一直以来追求极致驾驶性能和操控体验,其高昂定价也在体现它在跑车领域的卓越地位。帕拉梅拉定位豪华轿车,兼顾舒适性和实用性,在价格设定上相对更“亲民”一些,以满足那些既追求保时捷品牌魅力,又注重日常使用舒适性的消费者需求。
综上所述,无论是从基础款价格、顶配价格,还是从车型定位所对应的价格策略来看,保时捷911的定价都比帕拉梅拉更贵,这也使得911成为追求高性能和豪华感消费者的首选车型 。