保时捷 911 是旗舰跑车,718 是入门级跑车,二者市场定位有别。718 尺寸 4379mm*1801mm*1295mm,售价 54.4 万至 89.5 万元,动力稍弱,全系后驱。911 尺寸 4499mm*1808mm*1294mm,价格 119.70 万到 389.80 万元,动力更强,有后驱和四驱车型,定位更高端。
718作为入门级跑车,旨在让更多消费者能够以相对较低的门槛踏入保时捷跑车的世界,承载着品牌开拓入门市场的重任。而911是保时捷的标志性车型,代表着品牌的高性能与经典设计理念,是品牌形象与技术实力的集中展现,处于旗舰地位。
718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机,可输出250马力和350马力,百公里加速最快4.4秒。911采用3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机,动力输出更为强劲,像最快的GT车型百公里加速仅3.2秒。
718全系为后轮驱动,并且是中置后驱布局,其车身侧面有通风散热风口。911有后驱和四驱车型,采用后置后驱布局,没有侧面通风散热风口,在不同路况下的操控性能更为出色。
在外观细节上,灯组设计也有明显差异。911的头灯呈圆形,尾灯具有下压灯眉的设计特点。718的尾灯则是上扬灯眉的样式,二者通过独特的灯组设计展现出不同的风格。
总之,保时捷911和718在市场定位上差异显著。718以更亲民的价格、相对温和的动力成为跑车入门之选,吸引追求品牌体验的消费者。911凭借强劲动力、多样驱动方式和独特设计,站稳高端旗舰位置,满足追求极致性能与品牌象征的客户,两款车共同丰富了保时捷的产品线。