极氪7X试驾体验怎么样?

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极氪7X试驾体验不错,兼具平顺与冲劲。它动力响应快,舒适模式急加速柔和,运动模式动力上升迅猛。底盘滤震佳,转向手感好,刹车衔接到位。车机优化良好,空间宽敞,配置丰富。此外,外观内饰设计出色,充电速度快,整体表现可圈可点 。

极氪7X试驾体验怎么样?

在动力性能上,试驾的顶配四驱空悬版本拥有646马力,在法定限速内加速能力强劲。舒适模式下,动力请求响应迅速,即使急加速也十分柔和,让驾乘者感受平稳过渡。切换到运动模式,踏板变得更加敏感,小动力请求时会稍显突兀,但急加速时动力迅猛上升且十分平顺,推背感十足。

底盘方面同样可圈可点。舒适模式下,过滤震动效果到位,能有效隔绝路面颠簸;运动模式时底盘“紧绷”,在处理路面信息的同时,展现出良好的运动性。值得一提的是,无论是舒适还是运动模式,车辆的侧倾抑制都相当出色,给驾驶者过弯时充足的信心。

转向手感也令人印象深刻,低速时轻盈且沉稳,车头响应和跟随性都很快,驾驶起来十分灵活,即使是新手也能轻松上手。刹车系统的电制动和机械制动衔接自然,制动力释放均匀,驾驶者能快速适应。

车内的NVH表现中,风噪控制良好,不过在粗糙路面上路噪会相对明显一些,但没有明显的共振音,对环境音的隔绝符合该车型的价位水准。

车机系统经过优化,菜单逻辑清晰,操作流畅度不错,使用起来较为便捷。空间方面,极氪7X表现出色,不仅后排宽敞,座椅舒适,选装躺椅效果更佳,而且后备箱空间大,装载能力优秀。此外,车辆配置丰富,21喇叭音响效果出色,后排座椅选装(5k包含通风按摩等)体验良好。

如果您正在考虑购买一款25w左右的城市SUV,可能会纠结于众多车型的配置、性能和价格。极氪7X在各方面表现均衡且优秀,外观内饰设计出色,动力底盘性能佳,空间宽敞配置丰富,充电速度也快,是一个值得纳入考虑范围的优质选项。

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