汽车故障灯亮是什么原因？

汽车故障灯亮原因多样，涵盖传感器、燃油、部件老化等多方面。约70%的故障灯报警与氧传感器、三元催化器或燃油系统有关；传感器故障会使车载电脑无法获得准确信息；燃油品质差、标号不适配会导致燃烧异常；部件老化或失效会引发燃烧不充分等问题，进而触发故障灯。

具体来说，传感器在汽车的运行监测中扮演着重要角色。氧传感器、曲轴位置传感器、水温传感器等一旦出现故障或损坏，信号传输就会受阻，车载电脑接收不到精准数据，故障灯自然亮起。比如氧传感器被积碳覆盖而失效时，电子控制单元（ECU）无法精确调控空燃比，故障灯便会触发。

燃油方面，品质问题不可小觑。当加入品质欠佳或标号不匹配的燃油，燃油的燃烧过程就会出现异常。这种异常被车辆的监测系统捕捉到，故障灯就会亮起。像油箱盖未拧紧，可能导致燃油蒸汽泄漏，影响燃油系统正常工作，同样会触发故障灯。

汽车部件随着使用年限增长，会逐渐老化或失效。火花塞、点火线圈、燃油泵等部件出现问题，会致使混合气体燃烧不充分，进而产生积碳、爆震等状况。例如点火线圈老化，特定气缸可能会失火，在冷启动时故障灯就可能闪烁。

此外，还有一些其他原因也会让故障灯亮起。比如进气问题，空气滤芯不干净或堵塞，会影响汽车进气，导致发动机故障灯亮起；电路或系统故障，像短路、断路或信号干扰等，会让车辆系统工作异常；机械故障，如内部部件磨损或松动，会使车辆运行不稳定；软件故障，如车载电脑或控制单元的软件问题，也可能导致某些功能失常，引发故障灯报警 。

如果你的汽车故障灯亮了，先别慌。首先观察车辆状态，黄色且无异常可低速行驶至维修点，红色或有异常必须立即熄火等待救援；接着进行基础排查，检查油箱盖密封性、机油标尺刻度、冷却液液位等；最后可到修理厂通过OBD-II接口读取故障码，让维修人员更准确地判断问题所在，进行维修。