纯电汽车保养主要保养哪些项目？

纯电汽车保养项目主要有三电检测、底盘检测、灯光检测、轮胎检测等。其中，三电检测针对电池、电机、电控等关键部件；底盘检测关注传动、悬挂部件等；灯光和轮胎检测查看其是否正常。此外，还需检查各类油液、气路以及空调系统等 。

三电检测是重中之重。电池组的检查，技师会通过数据线连接车辆与电脑，利用专门软件获取电池电压、电量、温度和 CAN 总线通讯状态等信息，还能进行充电系统升级、电池容量测试和动力电池均衡等项目。当车辆续航大幅下降时，可能就需要做动力电池均衡。电机的检测则聚焦于其散热系统是否正常运作，确保电机在良好的环境下工作。电控系统也不容忽视，要查看其工作状况是否稳定 。

底盘保养同样关键。需要仔细检查各传动部件、悬挂部件是否有松动或损伤的情况，同时还要留意底盘或电路是否出现锈蚀。这些问题若不及时发现并处理，可能会影响车辆的操控性能和行驶安全性 。

油液、气路检查也不可或缺。要着重检查刹车油、制动液等是否缺少或变质，确保气路的完整性和密封性。特别要注意电池冷却液和电机冷却液，一般每 4 年或 10 万公里更换一次（以先到者为准） 。

动力系统检查也有要点。要查看接头接口以及线路的绝缘防护情况，并且机舱不能用水直接清理，以免造成电路故障。而空调系统，定期清理空气滤清器是必要的，这样能保证车内空气清新，提升驾乘体验 。

在保养周期方面，纯电汽车保养周期一般比传统汽车长，但项目更细致复杂。常见的首保在 5,000 公里/6 个月，不少项目以一定的公里数或年限为周期进行更换，像空调滤芯建议每 5,000 公里更换等。

问题延伸：很多人在纯电汽车保养时会纠结是去 4S 店还是专业保养机构。其实，4S 店对车型更为熟悉，有原厂配件和专业工具，但价格可能较高；专业保养机构价格相对亲民，部分技术人员经验也丰富。建议优先选择正规 4S 店，特别是在车辆质保期内；出了质保期，可根据实际情况和口碑，综合考量后选择专业保养机构。