汽车故障诊断包含发动机、底盘、车身及附件的检测与诊断,还有排气污染物与噪声检测等。它通过人工直观经验和仪器设备等方法,在不解体或仅卸下个别零件的条件下,查明故障成因与部位,是汽车维修检测中技术要求较高的关键环节 。
发动机作为汽车的“心脏”,对其检测与诊断至关重要。电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU设置了故障自诊断系统,能监测电子控制系统各部件工作状态,存储故障代码并点亮故障指示灯。维修人员可借助专业仪器读取这些代码,快速定位如燃油系统、点火系统等方面的问题。比如,若故障码显示与喷油嘴有关,就可着重检查喷油嘴是否堵塞或喷油异常。
底盘的检测与诊断关乎汽车的行驶稳定性与安全性。它涵盖了传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等。维修人员通过触摸法感受机件是否发热、松旷,利用听觉法倾听行驶时有无异常响声。例如,在检查制动系统时,若听到刹车时有尖锐摩擦声,可能提示刹车片磨损过度。
车身及附件的检测与诊断,主要针对车身结构完整性、车门车窗开合情况、车内电器设备运行状况等。像车内灯光不亮,就需检查灯泡是否损坏、线路是否断路。
排气污染物与噪声检测同样不容忽视。过量的排气污染物不仅污染环境,还反映出发动机的工作状态可能不佳。而异常的噪声可能源自发动机、底盘等多个部位,精准检测这些能为判断故障提供重要线索。
对于很多车主来说,在遇到汽车故障时,往往纠结是自己尝试诊断还是直接送修。其实,如果对汽车知识有一定了解,一些简单故障可通过基本方法初步判断。但对于复杂故障,为避免因操作不当造成更大损失,最好将车送到专业维修店,让经验丰富的维修人员借助专业设备进行全面诊断和维修 。