电动汽车保养维护要怎么做？

电动汽车保养维护要多方面着手。充电方面，把握好时间，每天充电并保护好充电器；车身需日常检查清洗，注意温度和洗车剂；内部保养关注电池状态，避免亏电。此外，定期按保养周期对三电系统、底盘、油液等项目进行保养维护，同时注意使用习惯和细节。

在充电环节，正确的操作至关重要。一般来说，每次充电时长控制在10小时左右为宜，过度充电或者过度放电都会对电池寿命造成损害。日常使用中，尽量做到每天充电，让电池保持浅循环状态，这有助于延长电池的使用寿命。同时，要悉心保护充电器，避免其受到碰撞和震动，在移动充电器时，不妨用塑料泡沫进行包装。而且，高温环境下要格外留意，不要让充电器在高温中工作。

车身的保养也不容忽视。要养成日常检查和清洗车身的习惯，遇到一些特定情况，比如车辆经过泥泞路段后，须立刻进行清洗。清洗时，要注意车身温度，等车辆冷却后再进行操作，并且要使用中性洗车剂，防止对车漆造成损伤。另外，特别要注意防止水流入充电插座，以免引发电路故障。

内部保养重点在于电池。如果车辆长期不使用，建议每月充一次电并充满存放，坚决避免亏电存放。要是续行里程大幅下降，应及时进行检查。在驾驶过程中，启动时要缓慢加速，减少频繁刹车和启动，这样能降低电池的损耗。

定期保养更是关键。通常5000公里（或6个月）进行首保，之后每10000公里（或1年）进行常规保养，不过不同车型还是要参照车辆使用或保养手册。保养内容涵盖三电系统、底盘、油液等多个项目。电机及减速器要检查安全性、绝缘性等；电池要定期检查电压、电量等；电控系统需专业人员进行常规检查和软件升级。底盘要查看是否有损伤，油液要检查存量并按需添加，空调也要进行清洁清洗。

问题延伸：很多人在考虑电动汽车保养维护时，担心保养费用过高。实际上，电动汽车相比传统燃油车，在保养项目上相对较少，像不需要更换机油、机滤等。但三电系统的保养如果出现问题，费用可能较高。不过，只要按照规定的保养周期和要求进行维护，能有效降低故障发生概率，从长期来看，保养成本并非难以承受。