试驾蔚来ET5,能体验到出色的性能与舒适的驾乘感受。它多种驾驶模式下动力输出线性且强劲,120km/h时车身稳定、噪音小。方向盘和刹车调校线性,操控轻盈,底盘过滤震动出色。内饰科技感足,空间宽敞,还有丰富智能配置,试驾体验值得称赞 。
蔚来ET5的动力表现可圈可点。双电机四驱系统使其总功率达360kW,总扭矩700N·m ,百公里加速仅4秒。一脚电门下去,强烈的推背感瞬间袭来,动力随叫随到。在不同驾驶模式下,动力输出特性也有所不同,运动模式下动力响应极其迅猛,标准/舒适模式则更偏向日常驾驶的平稳顺畅,能满足多样化的驾驶需求。
它的操控表现同样出色。方向盘调校线性,转向精准,虚位极小,驾驶起来得心应手。刹车踏板的回馈力度适中,制动效果稳定可靠,给驾驶者十足的信心。底盘采用前后多连杆式独立悬挂,这种悬挂组合能有效过滤路面颠簸。经过减速带或坑洼路段时,车身震动被控制在很小的范围内,保证了车内人员的舒适性,同时也提供了良好的支撑性,高速过弯时车身姿态稳定。
车内配置方面,蔚来ET5尽显豪华与科技。皮质多功能方向盘不仅握感舒适,还支持电动调节和记忆功能。10.2英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮屏,显示清晰,信息丰富。23个扬声器带来沉浸式的杜比全景声音响体验,256种氛围灯颜色可根据心情和场景切换,营造浪漫温馨的驾乘环境。座椅材质舒适,主副驾电动调节、腰部调节、座椅加热等功能一应俱全,前排还可升级腿托、通风和按摩功能,极大提升了乘坐的舒适性。
智能辅助驾驶是一大亮点。NIO Aquila辅助驾驶操作系统搭配4个英伟达Orin X芯片,达到L2级辅助驾驶功能,具备自动泊车、自动变道辅助等功能,还有多种安全预警功能,如前方碰撞预警、DOW开门预警等,为行车安全保驾护航。
总之,蔚来ET5在动力、操控、配置和智能辅助等方面都有着出色表现。试驾过程中,它能给驾驶者带来激情澎湃的驾驶乐趣,又能兼顾日常使用的舒适性与安全性,是一款值得考虑的纯电中型车 。