丰田在多方面表现出色。在产品上,于进博会展示多款新车型,覆盖不同出行需求;新能源领域,氢燃料电池技术有新成果,还提出电池处理方案;自动驾驶方面,与小马智行合作的无人驾驶车将投放。此外,运动、福祉类产品也各有亮点,展现了强大的综合实力 。

在产品布局上,丰田可谓是全面开花。今年上海车展新体制下诞生的三款产品在进博会上大放异彩。bZ5为情侣、朋友出行提供了时尚且舒适的选择;铂智3X专为家庭打造,空间宽敞、配置贴心,满足家庭出行的各种需求;而即将上市的铂智7更是令人期待,有望为市场注入新的活力。雷克萨斯品牌也不遑多让,ES国内累计销量突破100万辆,足以证明其在消费者心中的受欢迎程度,全新一代GX OVERTRAIL版车型的展出,更是展现了品牌的高端魅力。
新能源领域是丰田重点发力的方向。氢燃料电池技术取得了新的突破,与中国重汽开发的49t氢燃料电池牵引车投入使用,TL Power 150面向多种车型,展现了其在商用车领域的前瞻性布局。同时,计划2026年初在山东开展“换氢模式”实证试验,展示“可更换式储氢系统”,为氢能源的广泛应用奠定基础。在废旧电池处理方面,提出的Sweep储能系统极具创新性,Sweep能量柜i-eSCube全球首发,预计2026年下半年发售,为行业解决电池回收难题提供了新思路。
自动驾驶领域,丰田与小马智行合作的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi亮相,并即将于2026年在国内主要一线城市投放1000台,这无疑是其在自动驾驶领域的重大突破,也预示着未来出行方式将发生深刻变革。
运动与福祉类产品同样彰显了丰田的人文关怀。GR运动品牌不断推陈出新,全新进化版GR YARIS已销售,为追求驾驶乐趣的消费者带来了福音。丰田福祉车助力行动不便人士出行,Welwalk康复支持机器人预计2026年后销售,体现了企业对特殊群体的关爱。
问题延伸:很多消费者在考虑购买丰田车型时,会担心新能源车型的续航和充电问题。实际上,丰田在氢燃料电池技术上的研发成果,以及未来“换氢模式”的推广,有望解决续航焦虑。在充电设施方面,虽然目前可能存在一些不足,但随着技术发展和基础设施建设的完善,这一问题会逐步得到改善。同时,丰田在传统燃油车领域技术成熟,可靠性高,消费者可以根据自身需求和使用场景,理性选择适合自己的车型。