纯电汽车保养周期是怎样的，具体费用是多少？

纯电汽车保养周期一般是每 1 万公里或 6 个月进行基础检查，每 2 万公里或 1 年更换部分配件，每 4 万公里或 2 年再更换一些关键液类；费用小保养 200 - 500 元，大保养 800 - 1500 元。不过，周期和费用会因车型、品牌及使用状况有所不同。

在每1万公里或6个月的基础检查中，主要针对电池、电机、电控系统这些纯电汽车的核心部件展开，同时也会对底盘和轮胎的状况进行查看，确保车辆的整体运行处于良好状态。通过这样定期的基础检查，能够及时发现潜在问题，保障车辆的安全性和稳定性。

当车辆行驶到2万公里或1年时，就需要进行配件更换了。比如空调滤芯，它能有效过滤进入车内的空气杂质，保障车内空气质量，为驾乘人员营造健康舒适的环境；刹车油的更换也至关重要，关乎刹车系统的灵敏性与可靠性，直接影响行车安全。

而到了4万公里或2年的保养节点，冷却液和齿轮油的更换必不可少。冷却液能保证电机等部件在适宜的温度环境下工作，防止过热影响性能；齿轮油则对传动系统起着润滑和保护作用，减少磨损，延长使用寿命。

费用方面，小保养200 - 500元，主要是对电池、电机等关键部位的检查工作。大保养800 - 1500元，除了检查外，还涉及到如空调滤芯、刹车油等配件的更换。不过这只是大致范围，像一些高端纯电车型，由于其零部件成本较高，保养费用可能会超出这个区间。

这里要提醒大家，在考虑纯电汽车保养时，不要只关注周期和费用。不同品牌的售后保养服务质量参差不齐，有些品牌售后服务网络完善，能提供更便捷、专业的保养服务；而有些品牌在这方面则相对薄弱。所以在购车前，除了对比车辆本身的性能、价格，售后保养服务也是需要重点考量的因素，这样才能让你的纯电汽车使用起来更加省心、放心。