蔚来试驾主要测试车辆哪些方面？

蔚来试驾主要测试车辆的辅助驾驶、座椅舒适性、后备厢实用性、动力、悬架、制动、NVH 等方面。体验 NOP + 在拥堵路况跟车表现，感受不同驾驶模式下的动力输出，测试座椅舒适程度和后备厢实用性，检查制动踏板线性等，多维度了解车辆性能 。

NOP+跟车表现

试驾中会重点体验NOP+在城市拥堵路况的跟车表现。通过实际行驶，观察车辆能否精准识别前车动态，保持合适的跟车距离，以及在复杂路况下的加减速、启停等操作是否顺畅自然，以此来评估该辅助驾驶功能在日常通勤场景中的实用性与可靠性。

座椅与后备厢

测试第三排座椅舒适性与后备厢实用性。坐在第三排感受腿部、头部空间是否充裕，座椅的材质软硬度、支撑性是否良好。同时检查后备厢的空间大小、形状是否规整，能否满足日常出行及装载需求，考量其在实用性方面的表现。

动力性能

关注车辆不同驾驶模式下的动力输出。例如全新ES8能3.98秒破百，在不同模式下油门前半段动能输出有差异，但深踩都能爆发全额动力，且线性调校让急加速时车辆无抬头感。通过实际驾驶感受不同模式下动力的响应速度和驾驶体验。

悬架系统

体验舒适模式和“标准”模式下的悬架表现。舒适模式“超软”，可有效过滤大部分颠簸；“标准”模式路感清晰，在转弯与急刹时支撑性强，侧倾抑制到位。感受不同模式下悬架对路面颠簸的处理能力以及车辆的操控稳定性。

制动系统

留意制动踏板线性，急刹时车辆无点头现象，缓刹过程平顺。在试驾过程中通过不同程度的制动操作，检验制动系统的可靠性和舒适性，确保车辆在行驶过程中能安全稳定地制动。

NVH控制

试驾时感受车内的NVH控制效果。蔚来车辆车内几乎听不到外界鸣笛声，高速130km/h时风噪隔绝良好，21寸与22寸轮胎胎噪差异小。安静的车内环境能极大提升驾乘的舒适性。

通过对上述多个方面的测试，能全面、深入地了解蔚来车辆的性能和特点，为消费者购车提供参考。