瑞虎8plus和瑞虎8在发动机、变速箱、外观尺寸等方面均有区别。发动机上,瑞虎8plus多了电动机构,扭矩更大;变速箱方面,前者是CVT无级变速,驾驶更平顺,后者为6挡手动,操控性强;外观上,瑞虎8plus车身尺寸略大,也更重。二者各有特点 。
在动力核心的发动机方面,瑞虎8搭载的是1.5T L4发动机,最大功率145kW,最大扭矩230nm,动力响应敏捷。而瑞虎8plus采用126kW的1.5L涡轮增压与电动机的组合,功率可达147kW,最大扭矩250nm 。电动机的加入,让瑞虎8plus在动力输出上更注重燃油经济性,在日常驾驶中能为车主节省一笔开支。
变速箱的不同,带来了截然不同的驾驶体验。瑞虎8配备的6挡手动变速箱,手动模式十分灵敏,对于热衷于操控感、享受驾驶乐趣的车主来说,手动换挡的过程充满了驾驶激情。瑞虎8plus的CVT无级变速器则是另一种风格,它能让车辆的行驶过程更加平顺,在城市拥堵路况下,无需频繁换挡,为驾驶者带来舒适的驾驶感受,尤其适合长途旅行。
外观尺寸上,二者的差异虽不算显著,但也能感受到瑞虎8plus的大气宽敞。瑞虎8车身长度为4700mm,高度是1746mm,而瑞虎8plus长度为4722mm,高度为1745mm 。长度的增加,让车辆整体线条更加修长。而且瑞虎8plus重量为1554kg,瑞虎8为1509kg,更重的车身也在一定程度上带来更好的行驶稳定性。
瑞虎8和瑞虎8plus作为奇瑞旗下的两款中型SUV,各自展现出独特魅力。瑞虎8充满运动活力,手动变速箱带来的操控感,适合追求驾驶激情的年轻群体。瑞虎8plus则凭借更平顺的驾驶感受、更优的燃油经济性以及稍大的车身尺寸,展现出稳重科技的一面,适合注重舒适性与实用性的消费者。它们满足了不同消费者的需求,在市场上各有其受众群体。