法拉利488已停售,厂商指导价在418.80 - 449.90万之间。其中,2018款488 Pista裸车价408.8万元,算上购置税、车船税、保险、消费税等,落地价约481.54万元;2019款488 Pista Spider官方售价则为449.90万元。购车实际花费还会因多种因素有别 。
购置税是购车成本的重要组成部分。以2018款Pista为例,裸车价408.8万元,购置税就达到36.177万元。购置税的计算与车辆价格相关,不同款式车型价格有别,购置税自然也会有所差异。这就使得最终落地价格因购置税的不同而拉开差距。
保险费用虽然相对车价占比不算高,但也是一笔必要支出。像2018款Pista保险费用为950元,不过实际保险费用会根据车辆价格、保险项目以及保险公司的不同而波动。车主选择更全面的保险套餐,费用就会相应增加,从而影响到最终购车的花费。
除了上述费用,上牌等相关杂费也不可忽视。加上上牌等相关费用后,整体购车成本又会有所上升。以2018款488Pista为例,裸车落地价格450万左右,算上这些杂七杂八的费用,买一辆法拉利488至少需要500万元。
综上所述,法拉利488虽已停售,但其不同款式在停售前有着不同的价格设定。2018款488 Pista和2019款488 Pista Spider官方指导价各有不同,而在实际购车过程中,购置税、保险费用以及上牌等相关杂费等多种因素,都会使得最终的购车落地价产生波动。消费者在考虑购买此类豪车时,要充分将这些因素纳入考量范围,才能更准确地估算购车成本。