汽车大保养涉及到的项目有哪些?

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汽车大保养项目繁多,涵盖全车油液、滤芯更换及多系统检查等。比如要更换机油、变速箱油等油液,空气、空调等滤芯;检查发动机、底盘、制动等系统部件的磨损老化情况,必要时维修更换。不同车型项目有别,最好参考车辆手册或咨询技师 。

在全车油液方面,机油一般4万公里更换,它有矿物质油、半合成机油和全合成机油之分,其中全合成机油性能最为出色,能更好地保护发动机。变速箱油每2年或4万公里更换一次,作为离合器和传动轴之间的纽带,频繁换挡容易使其变质。防冻液大约2年更换,常见颜色有粉红色和蓝色,可有效保护发动机。刹车油在4万公里大保养时建议更换,因为它受热易变质起水泡,从而影响制动效果。转向助力液在3年或6万公里时更换,为方向盘转向系统提供必要助力。

滤芯方面,4万公里大保养时需要更换空气滤芯和空调滤芯。在常规保养时,可用强风吹刷空气滤芯上的灰尘,但到了大保养阶段,就需要进行更换,以保证气缸进入足量清洁空气。空调滤芯的更换能为车内提供更清新的空气环境。

多系统检查也极为重要。发动机系统,技师会检查其在不同转速区间的运行状况,查看是否存在异响、抖动等问题,还会深入检查油路、气门、火花塞等部件,有磨损老化的及时更换。底盘系统,悬挂、前后桥等部件要检查是否有磨损或其他损伤,必要时重新加固并添加相关油液。制动系统更是关乎安全,刹车片、刹车盘的磨损情况需重点关注,国内部分汽车保养手册建议在4 - 6万公里更换刹车片。

很多车主在面临大保养时,会纠结价格和保养时机。其实不同品牌、不同维修地点价格差异较大,建议多对比。至于保养时机,严格按照车辆手册来基本不会出错。不要因为觉得车辆开着没问题就拖延大保养,否则可能埋下安全隐患,影响车辆性能和寿命。

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