坦克 300 测评内容涵盖多方面。空间上,乘坐宽敞、储物多样;动力方面,不同版本各有亮点,功率、轮边传递效率等有测试数据;外观延续硬派且有升级;内饰采用高品质真皮,车机智能;越野能力强大,通过性佳,悬挂转向优化;此外还有配置、使用成本等多维度评测 。
坦克300的乘坐空间十分出色,前后排的头部空间都很充足,前后座垫长度也较为可观,能给驾乘人员良好的支撑。后排座椅还支持靠背角度手动调节,进一步提升乘坐舒适性。前排储物空间丰富,配备手机无线充电板,还有通风散热功能,方便实用。后排储物空间较为常规,不过后备厢容积较大,而且后排座椅支持4/6比例放倒,只是放倒后座垫向前翻折存在一定局限性。
2024款坦克300征服者车型采用2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,官方最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米。发动机能力达成率88.15%,轮边传递效率83.68%。2025款则有汽油、柴油以及Hi4 - T插电混动三种动力版本。燃油版搭载优化的2.0T涡轮增压发动机,插电式混合动力版搭载1.5T发动机+电动机组合。试驾中,2.0T汽油版皮实安静,2.4T柴油版省钱、越野能力强且安静,Hi4-T版本省油安静又有劲儿,变速器还升级到9AT。
外观延续硬派风格,新增隐藏式车门拉手等设计。内饰座椅采用高品质真皮,多种舒适功能加持。中控台采用12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控屏组合,内置高通骁龙8155芯片与Coffee OS 3.0智能座舱系统,车机系统支持语音控制等功能,还配备L2级自动驾驶辅助系统。
车辆最小离地间隙224mm,最大涉水深度700mm,具备强大通过性。还配备全新电子限滑差速器,越野配置包含电控差速锁、坦克掉头等。优化后的悬挂和转向系统,让车辆在高速变道或过弯时稳定,低速蠕行时响应灵敏。
总之,坦克300在空间、动力、外观内饰、越野能力等多个维度都有着出色的表现,无论是日常出行还是越野探险,它都能展现出自身的优势,是一款实力强劲且能满足多种需求的硬派越野车。