蔚来ET9试驾体验良好。设计上,它尺寸大、比例独特,前脸、尾部设计及车漆工艺出色,进入车内仪式感强。动态体验中,操控灵活,驾驶轻盈精准。智能驾驶虽试驾车型功能有限,但已搭载高阶硬件。补能无忧,智能互联也能应用于实际场景,带来全新驾控体验 。
从座舱来看,蔚来ET9是为商务精英量身打造的。这里的工艺用料都极为讲究,座椅不仅柔软舒适,还配备了一系列高端配置,能满足各种需求。同时,车内的隐私设计贴心周到,再加上出色的降噪处理,营造出静谧的乘车环境,无论是休息还是办公都十分适宜。
在技术层面,全域900V高压架构等先进技术提升了电驱效率,使得车辆在续航和加速方面都有着出色的表现。并且其补能体系相当完善,很好地解决了里程焦虑这一难题,让出行更加从容。
试驾过程中,天行全主动悬架表现令人惊喜。过减速带时,将悬架调至“超软”模式,振动感极小;遇到地面连续起伏,车辆就像贴着地面平稳行驶,舒适性极佳。后轮转向功能也十分实用,倒车时车尾明显跟随转动,低速前进拐直角弯时,方向打半圈就要回,操控更加灵活便捷。
智能高清投影大灯带来了不少乐趣,它不仅具备实用安全功能,还有独特的灯光秀。示宽光毯效果出众,行人让行投影如同宣传视频一般。双焦段AR HUD效果出色,为驾驶者提供清晰的信息显示。此外,还可将转向盲点影像设置在HUD上显示,方便又实用。
如果您正考虑购买一款高端豪华电动车,或许会纠结ET9的价格是否值得。但实际上,ET9定价78.8万起,它不仅带来了卓越的试驾体验,更在豪华、智能、设计维度找到新平衡,标志着品牌定位的跃迁。它代表着中国车企在部分技术领域达到了世界顶尖水平,综合各方面的表现来看,是一款值得考虑的车型。